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Der Wind, der durch die Luft peitschte und unser gut frisiertes Haar durcheinanderwirbelte, und jede Menge Schlamm, der unsere Brillengläser befleckte und das Sehen erschwerte, konnte uns nicht davon abhalten, vor Aufregung zu jubeln, als wir über die roten Lehmstraßen rasten. Eine kleine Gruppe von uns, unerschrockenen Reisenden, die wir sind, beschloss, in einem UTV eine atemberaubende Fahrt durch Arubas halbtrockenes, wüstenähnliches Gelände an der zerklüfteten Nordküste der Insel zu unternehmen.
Ein Utility Task Vehicle (UTV) ist ein Geländefahrzeug mit zwei bis vier Passagieren, einem Dach und einem einfachen Rahmen, während ein Geländefahrzeug (ATV) für einen einzelnen Fahrer ohne Rahmen konzipiert ist. Bei beiden handelt es sich in der Regel um Quads (Vierräder), die für Fahrten im Gelände konzipiert sind. Sie eignen sich perfekt für die Bewältigung unwegsamen Geländes, wo die Freiheit der offenen Straße eine völlig neue Bedeutung bekommt.
Wenn Sie noch nie mit einem UTV oder ATV im Gelände unterwegs waren, möchten Sie es vielleicht in Ihre nächste Abenteuerroute einbeziehen.
Hinweis: Einige Informationen in diesem Artikel wurden während einer gesponserten Pressereise eingeholt, alle Empfehlungen stammen jedoch von mir.
Meine Damen und Herren, krempeln Sie Ihre Halsgamaschen hoch und starten Sie Ihre Motoren.
Ich begann mein UTV-Offroad-Abenteuer mit einer gesunden Portion Angst und Unruhe. Ich wusste, dass man von mir erwarten würde, dass ich selbst am Steuer bin – und ich wollte wirklich den Buggy fahren –, aber diese kleine Stimme in meinem Kopf warf einen Schatten auf meine „Mädchen wollen einfach nur Spaß haben“-Stimmung.
Ich hatte das Glück, mein UTV mit einem Freund zu teilen, der bereit war, die erste Schicht als Fahrer zu übernehmen. Das klang nicht allzu überwältigend, bis uns klar wurde, dass wir nur noch 20 Autominuten von unserem Offroad-Ziel entfernt waren. Das bedeutet, dass wir ein UTV auf der Straße fahren mussten – mit Autos … und Lastwagen!
Aruba bevorzugt Kreisverkehre gegenüber Ampeln. Wenn Sie noch nie auf einem Kreisverkehr auf Aruba herumgefahren sind, kann ich Ihnen sagen, dass es keine einfache Aufgabe ist. Sie verfügen über Stoßstangen in der Straße, die die Fahrspuren trennen, sodass Sie nicht einfach auf eine andere Spur wechseln können. Wenn Sie also auf die falsche Spur geraten, müssen Sie immer wieder um den Kreisverkehr herumfahren, bis Sie auf die gewünschte Spur wechseln können.
Stellen Sie sich nun einen UTV-Konvoi – mit ungeschulten Fahrern – vor, der mit mehr als 50 Meilen pro Stunde über die Straße rast und mehrere Kreisverkehre umrundet. Ich war sehr froh, dass ich einen Gurt hatte, der mich festhielt – Sicherheitsgurte hätten nicht geholfen. Ich war überglücklich, dass ich während des Drehabenteuers einfach der Beifahrer war.
Mehrmals mussten wir gewaltsam unseren Arm aus dem „Fenster“ werfen und eine Hand hochhalten, um ein viel größeres Fahrzeug zum Stehen zu bringen. Mein Fahrer schrie ein sehr energisches „NEIN“, und überraschenderweise war das eine großartige Taktik – zumindest sind wir immer noch hier, um die Geschichte zu erzählen.
Endlich haben wir unser Ziel erreicht: Arubas raues Gelände. Eine weitläufige, wüstenähnliche Oase im Nordosten von Aruba. Die üppige tropische Landschaft weicht hoch aufragenden Kakteen, riesigen Felsvorsprüngen, zerklüfteten Küsten und kaum plausiblen „Straßen“. Bei den sogenannten Straßen handelt es sich im Wesentlichen um Reifenspuren, die durch den Sand verlaufen.
Die Landschaft ist spektakulär und es ist schwierig, gleichzeitig zu beobachten, wohin man fährt, und die vorbeifliegenden Ausblicke zu genießen. Die Gegend hat eine magische Qualität durch das Nebeneinander von türkisblauem Wasser, das gegen massive ockerfarbene Felsen prasselt.
Auf der Insel fallen durchschnittlich etwas mehr als 17 Zoll Regen pro Jahr. Wir hatten eine Nachmittagstour geplant, und an diesem Morgen regnete es; Es regnete eimerweise. Für Aruba war es eine Sintflut. Ratet mal, was mit hartem Lehm passiert, wenn er vom Regen durchnässt wird – jede Menge klebriger, rutschiger Schlamm.
Zusätzlich zu unserem ohnehin schon haarsträubenden Abenteuer rutschten unsere UTV-Reifen seitwärts über schlammbedeckte Felsen, drehten sich in Haarnadelkurven und rutschten Böschungen hinunter, obwohl wir rückwärts fuhren. Meine OMG-Telepathie ging völlig durcheinander.
An einem wunderschönen Aussichtspunkt hielten wir an. Nachdem wir uns aus dem Sicherheitsgurt befreit hatten und versuchten, den Schlamm von unserer Brille zu wischen, waren wir von der Aussicht überwältigt. Die wunderschönen blauen Meereswellen donnerten gegen Felsvorsprünge, während die Sonne nach dem sintflutartigen Regen unsere vom nassen Schlamm gekühlte Haut wärmte. Rufen Sie den Regenbogen an.
Jetzt bin ich an der Reihe …
Ja, ich habe einen gültigen Führerschein. Es ist erforderlich, diesen spinnenähnlichen Buggy auf der Straße zu fahren. Wir haben die Plätze getauscht.
Mechanisch handelt es sich um ein einfaches Fahrzeug. Wenn man den Fuß vom Gas nimmt, stoppt es. Wir wurden angewiesen, nur einen Gang zu verwenden. Wie schwierig könnte das also sein? Schließlich war mein letztes Auto ein 4-auf-dem-Boden-VW-Käfer; Ich sollte in der Lage sein, mit einem kleinen UTV umzugehen.
Und los geht’s…
Ich stellte mich mit den anderen UTV-Kollegen in die Schlange und gab Gas. Zuerst war es langsam. Wir hatten an der Naturbrücke angehalten (die eingestürzt ist – hier gibt es nichts zu sehen), also musste ich durch den Parkplatz und um unschuldige Passanten herum navigieren. Erledigt.
Nach ein paar vorsichtigen Kurven und einem Gefühl dafür, wie die rutschigen Hinterreifen von selbst hin und her pendelten, wuchs mein Selbstvertrauen. Als wir die Ebene vor der Alta Vista-Kapelle erreichten, hatte ich das Ding mit einer Geschwindigkeit von bis zu 65 Meilen pro Stunde. Meine Beifahrerin war mehr als nur leicht beunruhigt – sie hüpfte in ihrem angeschnallten Sitz herum und ein paar „OMG“ und „Boah Mädels“ kamen ihr über die Lippen.
Ich konnte nicht anders, es war eine der befreiendsten Erfahrungen meines Lebens. Ich wollte ein paar Donuts auf den Flats drehen. Ich wollte schnell, schnell, schnell gehen. Ich jubelte wie ein Mädchen auf einem ruckelnden Wildpferd.
Ich bin mir nicht sicher, ob ich mich selbst als Offroad-Enthusiasten betrachte, aber wenn ich das nächste Mal die Chance habe, ein UTV zu fahren, bin ich bereit. Ich muss mich immer noch mit dem UTV-Fahren auf der Straße befassen – diese Autos und Lastwagen sind riesig im Vergleich zu diesem kleinen Buggy –, aber ich werde die Hand aus dem Fenster mit einer klaren „NEIN“-Methode zum Navigieren auf asphaltierten Straßen einsetzen.
Jetzt muss ich meinen Mut aufbringen, mich ans Steuer eines ATV zu setzen – kein Dach, kein Gurt, kein Problem!
Wenn Sie bereit sind, Ihr eigenes exzellentes UTV-Abenteuer zu erleben, empfehle ich Ihnen, mit einer Gruppenreise zu beginnen. Ein ausgebildeter Guide hilft Ihnen, Ihre Ängste zu lindern und die ersten Hürden zu meistern.
Nachdem Sie Ihre Fahrt beendet haben, schauen Sie sich diese großartigen Restaurants auf Aruba an. Während Ihres Aufenthaltes benötigen Sie auf jeden Fall einen Platz zum Ausruhen. Das Aruba Marriott Resort und Stellaris Casino ist das perfekte Resort, um sich von Ihrem fantastischen Offroad-Abenteuer zu erholen.
Genießen Sie den Aruba-Effekt und gestalten Sie Ihr eigenes fantastisches Abenteuer, das Sie nie vergessen werden.
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