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Der Volcon Brat hat gerade ein apokalyptisches Makeover bekommen.
Droog Moto hat sich mit dem Unternehmen für Elektromobilität zusammengetan, um eine neu gestaltete Version des beliebten Elektro-Zweirads zu entwickeln. Das resultierende Fahrrad verfügt über ein unheimliches neues Design und klobige Offroad-Reifen, die den Eindruck erwecken, dass es alles mitmachen kann.
Droog stellt seit 2016 maßgeschneiderte Motorräder her, die aussehen, als kämen sie aus Science-Fiction-Filmen. Das neueste Projekt des Shops ist jedoch kein Motorrad – auch wenn es wie eines aussieht. Das Brat ist eigentlich ein Hochleistungs-E-Bike, das vielseitig genug für Stadtstraßen oder Bergwege ist.
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Droog's hat das Exo-Arch-Chassis von Volcon übernommen und es mit einem neuen 3-D-gedruckten, komplett schwarzen Bodykit ausgestattet. Das E-Bike sieht immer noch aus wie ein Café Racer; nur einer aus der Zukunft. Zu den neuen Features gehören ein aggressives LED-Beleuchtungspaket, eine größere Vordergabel und ein scharfkantiger künstlicher Kraftstofftank. Laut Bike Exif dienen die Modifikationen nicht nur der Show. Der neue Brat ist außerdem mit MT7E-Scheibenbremsen, einer DNM-Federung mit Hinterradstoßdämpfer und einem riesigen Satz 20-Zoll-Allscape-Geländereifen ausgestattet.
Es sieht vielleicht mehr wie ein Motorrad aus als je zuvor, aber Droog's Brat ist immer noch ein E-Bike der Klasse 2, das heißt, es kann ohne speziellen Führerschein gefahren werden. Angetrieben wird es von einem 750-Watt-Elektromotor mit Tretunterstützung, der es dem Fahrer ermöglicht, Geschwindigkeiten von bis zu 28 Meilen pro Stunde zu erreichen. Dank eines 48-Volt-Akkus wird eine Reichweite von etwa 70 Meilen erwartet, aber es wäre keine große Überraschung, wenn diese Zahl niedriger ausfallen würde, wenn die Fahrer wirklich alles geben. Sobald der Akku vollständig aufgebraucht ist, kann er an einer haushaltsüblichen Steckdose in sechs bis sieben Stunden wieder vollständig aufgeladen werden.
Droog nimmt derzeit über seine Website Bestellungen für seine Version des Brat entgegen. Das stilvolle Zweirad ist für 5.800 US-Dollar erhältlich, was deutlich weniger ist als die Motorräder des Unternehmens, aber mehr als das Doppelte des durchschnittlichen E-Bike-Preises von 2.800 US-Dollar.
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