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Allgemeiner Aufgabenreporter
Richard Sturgeon, ein Mitarbeiter des Los Alamos National Laboratory und Motorradfahrer, setzte sich dafür ein, dass die Gesetzgebung des Bundesstaates in diesem Jahr ein spezielles Nummernschild mit der Aufschrift „Look Twice for Motorcycles“ genehmigt. Sturgeon musste zuerst seinen Teller bestellen und den ersten, Nummer 0000, auf seinen Lastwagen stellen.
Richard Sturgeon, ein Mitarbeiter des Los Alamos National Laboratory und Motorradfahrer, setzte sich dafür ein, dass die Gesetzgebung des Bundesstaates in diesem Jahr ein spezielles Nummernschild mit der Aufschrift „Look Twice for Motorcycles“ genehmigt. Sturgeon musste zuerst seinen Teller bestellen und den ersten, Nummer 0000, auf seinen Lastwagen stellen.
• Einwohner von New Mexico können jetzt ein spezielles Nummernschild mit der Aufschrift „Look Twice For Motorcycles“ für 45 US-Dollar zusätzlich zur regulären Kfz-Zulassungsgebühr bestellen.
• Das Schild passt nur für Autos und Lastwagen, nicht für Motorräder, obwohl seine Befürworter hoffen, dies in der nächsten Legislaturperiode zu ändern.
• Besuchen Sie mvd.newmexico.gov/vehicles/license-plates/motorcycle-plates/ und klicken Sie auf den Link „Organisationen und Anliegen“, um das Kennzeichen online zu bestellen.
Das Spezialkennzeichen „Look Twice For Motorcycles“ ist eines von 31 verfügbaren Spezialkennzeichen. Diese Nummer umfasst keine Spezialkennzeichen, für die sich das Fahrzeug oder der Fahrzeugbesitzer qualifizieren muss, wie z. B. das „Woman Veteran“-Kennzeichen.
Das Steuer- und Finanzministerium hat vom 30. Juni bis 1. August 102 Schilder mit der Aufschrift „Look Twice for Motorcycles“ ausgegeben.
Im gleichen Zeitraum gab die Agentur 115 Spezialteller „Share with Wildlife“, 55 Spezialteller „Patriot“ und 50 Spezialteller der University of New Mexico heraus.
Für Motorradfahrer bezeichnen manche den August als „die tödliche Saison“.
Das liegt daran, dass im August mehr Motorrad-Tote zu beklagen sind als in jedem anderen Monat – 14 % aller Motorrad-Toten, heißt es in einem aktuellen Forbes Advisor-Artikel.
Nach Angaben der National Highway Traffic Safety Administration sind Motorradfahrer derzeit bei tödlichen Verkehrsunfällen auf nationaler Ebene überrepräsentiert. Im Jahr 2021 kamen nach Angaben der Behörde 5.932 Motorradfahrer im Straßenverkehr ums Leben – 14 % aller Verkehrstoten in diesem Jahr.
Neue mexikanische Motorradfahrer und Gesetzgeber, die diese Zahlen senken und die Sicherheit für Biker gewährleisten wollen, haben dieses Jahr den Gesetzentwurf 287 des Repräsentantenhauses verabschiedet, der es den New Mexikanern ermöglicht, ein Motorrad-Sicherheitskennzeichen zu bestellen.
Das Schild „Look Twice For Motorcycles“ ist seit dem 1. Juli bei der staatlichen Kraftfahrzeugabteilung erhältlich. Nach Angaben des staatlichen Steuer- und Finanzministeriums hatte die Abteilung bis Dienstag 102 davon ausgegeben.
Richard Sturgeon, ein Mitarbeiter des Los Alamos National Laboratory und langjähriger Motorradfahrer, half während der diesjährigen 60-tägigen Legislaturperiode dabei, die Initiative für Spezialkennzeichen voranzutreiben. Als Mitglied des Motorrad-Sicherheitsausschusses bei LANL sagte er in einem Interview, dass er seit Jahren auf mehr Möglichkeiten dränge, die Aufmerksamkeit auf die Sicherheit von Motorrädern zu lenken.
Als er eines Tages mit dem Motorrad unterwegs war, fiel ihm eines der vielen Spezialkennzeichen des Staates auf und er beschloss, dass dies der richtige Weg sei.
„Ich dachte, das ist perfekt, denn man kann ‚Look Twice For Motorcycles‘ auf den Teller schreiben und die Leute verstehen die Botschaft in einer Sekunde“, sagte er. „Es ist eine sofortige Sicherheitsinitiative.“
Richard Sturgeon führte den Vorstoß an, den Landtag in diesem Jahr dazu zu bringen, ein „Look Twice for Motorcycles“-Nummernschild zu genehmigen. Sturgeon holte sich das erste Exemplar, Nr. 0000, und packte es auf seinen Lastwagen.
Er sagte, die Botschaft richte sich an Autofahrer, die möglicherweise nicht immer im Auge behalten, wie und wo sich Motorradfahrer durch den Verkehr bewegen, auch an Stoppschildern und Ampeln.
Laut der Website der National Highway Traffic Safety Administration ist es „für Autofahrer besonders wichtig, die Sicherheitsherausforderungen zu verstehen, mit denen Motorradfahrer konfrontiert sind, wie z. B. Größe und Sichtbarkeit, und Fahrpraktiken beim Motorradfahren wie Herunterschalten und Querlenken, um zu wissen, wie sie diese vorhersehen und darauf reagieren können.“ Durch die Sensibilisierung der Autofahrer werden sowohl Fahrer als auch Mitfahrer sicherer auf der Straße unterwegs sein.“
Frank Montano, Sprecher der New Mexico Motorcyclist Rights Organization, sagte in einem Interview, er habe bereits drei dieser Schilder erhalten, was andere Autofahrer angezogen habe, die danach fragten.
„Wir hoffen, dass, wenn sie mehr dieser Schilder da draußen sehen, jemand für eine Sekunde zweimal hinschaut und vielleicht jemandes Leben gerettet wird“, sagte er.
Ein befreundeter Motorradfahrer sei kürzlich in Albuquerque von einem Auto angefahren worden, sagte er. Montano wurde einmal von einem Auto „angefahren“ und ebenfalls umgeworfen.
Er sagte, seine Organisation versuche herauszufinden, warum es im August mehr Motorradunfälle gebe. (Es ist der Monat, in dem eines der größten Motorradfahrertreffen des Landes stattfindet, die Sturgis Motorcycle Rally in South Dakota, und einige landesweite Berichte zu diesem Thema deuten darauf hin, dass dies eine Rolle spielt.)
Sturgeon ist sich bewusst, dass Motorradfahrer bei einigen Unfällen eine Rolle spielen, die zu Verletzungen oder zum Tod führen. Die Motorradhelmgesetze von New Mexico gelten nur für Einwohner unter 18 Jahren. Da Helme optional seien, würden viele Motorradfahrer sie nicht benutzen, sagte er.
Laut von der University of New Mexico zusammengestellten Unfalldaten waren von den 54 tödlichen Motorradunfällen im Bundesstaat im Jahr 2022 33 Fahrer betroffen, die keinen Helm trugen.
Auf nationaler Ebene ergab eine Studie des Lerner Center for Public Health Promotion and Population Health aus dem Jahr 2021, dass Staaten mit Helmgesetzen eine um 33 % niedrigere Todesrate bei Kopfverletzungen hatten als Staaten ohne Helmgesetze. Für die Studie wurden Daten aus den Jahren 1999 bis 2019 verwendet.
„Motorradfahrern das Tragen von Helmen vorzuschlagen, ist eines unserer großen Anliegen“, sagte Sturgeon über den Sicherheitsausschuss. „Wir können es ihnen nicht sagen, weil es in New Mexico kein Gesetz ist. Wir empfehlen dringend, dass dies eine kluge Entscheidung ist.“
Sturgeon hat nicht nur das „Look Twice for Motorcycles“-Schild entworfen, sondern sozusagen auch die ersten fünf vom Band bestellt – Schilder Nr. 0000 bis 0004.
Die Kennzeichen kosten zusätzlich zu den regulären Kfz-Zulassungsgebühren 45 US-Dollar, wobei die jährliche Verlängerungsgebühr 15 US-Dollar beträgt. Von den anfänglichen 45 US-Dollar gehen 33 US-Dollar an einen Motorradschulungsfonds des staatlichen Verkehrsministeriums, um Fahrerbewusstseinsbildung und Motorradtraining anzubieten.
Sturgeon und andere, die sich für HB 287 einsetzten, übersahen die Notwendigkeit einer Formulierung, die sicherstellt, dass das Nummernschild für alle Fahrzeuge, einschließlich Motorräder, gestaltet wird. Daher ist das Kennzeichen nur für LKW und PKW geeignet. Er sagte, die Befürworter planen, im nächsten Jahr zur Legislative zurückzukehren, um das Problem zu beheben.
„Es gibt eine Menge Biker, die versuchen, das Richtige zu tun, aber offensichtlich haben wir nicht die richtige Formulierung in den Gesetzentwurf aufgenommen, nämlich ‚Motorräder auch‘, also können wir sie dieses Jahr nur für Lastwagen und Autos bekommen“, sagte Montano. „Wir hoffen, dass wir sie nächstes Jahr auch für Motorräder haben.“
Im Laufe der Jahre haben staatliche Gesetzgeber ihre Unterstützung für viele Spezialkennzeichen bekundet, obwohl es selten zu einer einstimmigen Entscheidung kommt.
Während einer Debatte im Repräsentantenhaus über ein vorgeschlagenes Smokey Bear-Spezialkennzeichen in diesem Jahr stimmten mehrere Mitglieder des Repräsentantenhauses gegen die ansonsten beliebte Initiative und sagten, der Staat benötige keine weiteren Spezialkennzeichen.
Am Ende unterstützten sowohl der Senat als auch das Repräsentantenhaus den Gesetzentwurf, aber Gouverneurin Michelle Lujan Grisham legte ihr Veto ein und sagte in einer Mitteilung, dass eine Änderung des Senats „vorschreibt, dass alle standardisierten Sonderkennzeichen mit einem Leerzeichen für eine autorisierte Person versehen werden müssen.“ Das Aufkleber-Logo lässt meine und Smokeys Träume effektiv in Rauch aufgehen.“
Was HB 287 betrifft, so stimmte das Repräsentantenhaus mit 68 zu 3 Stimmen zu, während die Abstimmung im Senat mit 28 zu 10 etwas knapper ausfiel.
Richard Sturgeon, ein Mitarbeiter des Los Alamos National Laboratory und Motorradfahrer, setzte sich dafür ein, dass die Gesetzgebung des Bundesstaates in diesem Jahr ein spezielles Nummernschild mit der Aufschrift „Look Twice for Motorcycles“ genehmigt. Sturgeon musste zuerst seinen Teller bestellen und den ersten, Nummer 0000, auf seinen Lastwagen stellen.
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