Derzeit werden Anstrengungen unternommen, um den Stau in Charlotte zur Hauptverkehrszeit zu beheben

Jul 01, 2023

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CHARLOTTE, North Carolina – Von South Charlotte bis Huntersville besteht Besorgnis über den Stau von Stoßstange zu Stoßstange, der nach Angaben von Pendlern die Fahrtzeit zu Hauptreisezeiten um 30 Minuten bis zu einer Stunde verlängert.

„Es ist einfach eine Menge Verkehr, den wir besonders in den letzten Jahren bemerkt haben“, sagte Gene Lakey.

Er wohnt in der Nähe des Charlotte Douglas International Airport und sagte, dass es eine Herausforderung sein könne, nach Uptown zu gelangen.

„Versuchen Sie, die Zeiten für Geschäftsreisen zu vermeiden oder ihnen zuvorzukommen oder, Sie wissen schon, zu verzögern und danach zu kommen“, sagte Lakey.

WCNC Charlotte fragte staatliche und lokale Verkehrsleiter, was getan wird, um den Stau zu beseitigen.

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Das Charlotte Department of Transportation (CDOT) gab bekannt, dass mehrere Straßenverbesserungsprojekte im Gange seien, darunter die Verbreiterung der Rea Road von der I-485 zur Williams Pond Lane und die Verlängerung der Bryant Farms Road zunächst zur Rea Road und später zur Ardrey Kell Road .

Da Analysten schätzen, dass jeden Tag mehr als 113 Menschen in die Region Charlotte ziehen, sagte Ed Driggs, Stadtrat und Vorsitzender des Verkehrsausschusses von Charlotte, dass der Stadtrat nach einer langfristigen Lösung strebt, die mehr Menschen vom Auto weg und in alternative Transportmittel umwandelt.

„Als Reaktion darauf verfolgen wir einen sehr ehrgeizigen Mobilitätsplan in Zusammenarbeit mit Connect Beyond, einem regionalen Netzwerk, das neue Bahnlinien schaffen, die Straßen verbessern und grüne Wege, Geh- und Radwege schaffen würde, um es zu schaffen.“ einfacher für die Menschen, von Ort zu Ort zu gelangen.“

Der 13,5-Milliarden-Dollar-Transportplan basiert auf einem Referendum über eine Umsatzsteuer über einen Cent, das zunächst der Zustimmung der von den Republikanern geführten Generalversammlung in Raleigh bedarf.

„Wird die Öffentlichkeit einen halben Cent oder einen Cent oder eine neue Einnahmequelle wie eine Umsatzsteuer akzeptieren? Das muss irgendwie bezahlt werden“, sagte Driggs.

Aber es ist nicht nur die Stadt am Werk.

Nach Angaben des North Carolina Department of Transportation (NCDOT) sind Infrastrukturprojekte komplex, umfassen mehrere Organisationen und dauern Jahre bis zur Fertigstellung.

„Manchmal geht es nicht um den Ausbau einer Straße oder Autobahn. Es könnte sich um ein kleineres Kreuzungsprojekt handeln“, sagte Jen Thompson, eine NCDOT-Sprecherin. „Wir versuchen, unterschiedliche Werkzeuge und unterschiedliche Designs zu nutzen, um ein Höchstmaß an Sicherheit zu bieten, Unfälle zu reduzieren und den Menschen zu helfen, sich sicherer und effizienter fortzubewegen.“

NCDOT hat mehrere aktive Projekte im Gange und hofft, dass große Änderungen an der I-485 und der I-77 dazu beitragen werden, den Verkehrsfluss zu verbessern.

Derzeit bauen sie die I-485 aus und fügen in jede Richtung zwischen der I-77 und der US 74 (Independence Boulevard) eine gebührenpflichtige Schnellstraße hinzu. Das Projekt wird außerdem eine Mehrzweckspur in jede Richtung entlang der I-485 zwischen Rea Road und Providence Road hinzufügen.

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Die Änderungen sollen bis zum nächsten Winter abgeschlossen sein.

Das Ministerium und seine Partner beabsichtigen laut Thompson möglicherweise auch, das Gleiche auf einem Teil der I-77 zu tun, die von South Carolina nach Charlotte führt, indem sie Expressspuren hinzufügen und die Autobahn erweitern, um den Verkehr zu reduzieren.

Während die Stadt weiter wächst, hoffen die Bewohner Charlottes nur auf baldige Erleichterung.

„Machen Sie das Leben auf jeden Fall ein bisschen einfacher und ein bisschen schneller, indem Sie sich etwas schneller an verschiedene Orte bewegen können, insbesondere zu Hauptverkehrszeiten“, sagte Lakey.

Während das NCDOT seinen 10-Jahres-Verkehrsplan für 2026–2035 entwirft, sucht die Abteilung nach öffentlichem Input zu großen und kleinen Verkehrsprojekten von Interesse. Um Ihre Gedanken mitzuteilen, besuchen Sie NCDOT online.

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